DIO 齒輪箱軸承、油封

不管是機具或汽機的世界，"軸承"這小零件可是很重要的角色！

但軸承於長時間的作工運轉，總是會有壽終正寢的時刻!
軸承需維修更換時，大家則都推薦SKF製品的軸承來替換

原因只有一個就是 "品質"!

而我於這幾天入手些齒輪箱內的軸承來備料
順便來作個規格紀錄！將來或許還有一天用的到！


下列規格資料來至於SYM原廠維修手冊：

• 開閉盤 
• 34*39*3 油封 *2 　 
• 17*25*18 滾針軸承 *1 　 
• 6901 LU 軸承（單面膠蓋） *1 
• O-ring 36*1.5*2
•  齒輪箱  　 
•  17*30*5 油封 *1 　 
•  24*40*7 油封 *1 　 
•  6202 C3軸承（無蓋）*1 　 
•  6203 C3軸承（無蓋）*1 　
•  6203 UU 軸承（雙面膠蓋）*1 
•  6201 C3軸承（無蓋）*1  
• 外徑14mm 內徑10mm 厚度12mm 滾針軸承*2 （小齒需車削至10mm）
• 曲軸  
•  6304 C3 （特殊規格，厚度12mm）*  2 　 
•  15.6*25.5*7 高溫油封（二期） *2  
• 前輪 
•  6201 U 軸承（單面膠蓋、雙面膠蓋） *1 　
• 6201 U 軸承（單面膠蓋、雙面膠蓋） *1 　 
•  41*51*5 油封 1 　（碟煞版不需要） 
•  20*32*5 油封 1     （碟煞版不需要）
• 前叉油封  
• 27*39*10.5 *2

齒輪箱與開閉盤所需的軸承！

其中6203-2RS1 C3 老闆送錯規格，不需要用到C3等級！

（因為間隙大的C3可能會造成奇怪的異音）

"保佑""保佑"~~"保佑"不要發生在我身上！