2010年11月1日

ATE Super BlueRacing

繼上次北上阿正那更換ATE Super BlueRacing煞車油(聽說蠻有料)
因使用上感覺不賴.......其實是因憂鬱的藍色與品牌加持(爽度問題)
於是搞了幾瓶來庫存備料!



透過什麼都賣的地方入手三瓶當作備料

鐵瓶包裝,瓶身上詳細的產品說明
但有點奇特之處,瓶身上的回收貼紙好像是另外貼上!


ATE德國頂級5.1 號剎車油,基礎油是4號,故標示DOT4
顏色: 藍色
乾沸點: 2 8 0度(乾沸點為煞車油剛開封所測量出來的沸點)
濕沸點: 1 9 8度(濕沸點為煞車油使用ㄧ年或行駛2萬公里所測量出來的沸點)
當煞車由含水量過高時,煞車油的沸點就會降底,當煞車沸點低於攝氏150度時煞車油就容易產生氣化現象,造成煞車失靈,為了您的安全,請每年或行駛2萬公里後更換煞車油,以確保您的煞車系統能正常運作。

上圖為德國ATE官網所公佈出來的煞車油比較表


順便補充一下煞車油基本幾項功能:
1.快速的將總泵力量傳遞到分泵.並且最好沒有磨擦力
2.沸點要高(煞車過程會產生高溫)
3.黏度性穩定.不可受溫度引響
4.潤滑性要好.油缸與皮碗間的摩擦因潤滑而減小.ABS的機械組件潤滑性要足夠才能降低摩擦
5.不傷害金屬及橡膠零件.避免金屬生鏽.皮碗膨脹.造成滲漏
6.附合低溫要求.寒帶地區-50度抗凍(台灣不可能)
7.不易變質.長期使用下品質變化慢

而成份分別如下:
內含有稀釋濟.偶合濟.添加濟及潤滑濟4大成份.依型號不同其基礎油也不同
  • DOT3:"聚乙二醇基"為基礎.但是乙二醇有吸水性較高.長時間使用後含水量超過3%會產生氣阻現象
  • DOT4:以"硼酸酯"取代乙二醇.減少水份的吸收及提高濕沸點.使用週期較長
  • DOT5:以矽油為主要成份.矽油有高沸點.抗吸濕性的特點.但是有可壓縮.潤滑性較差等問題(一般車輛換DOT5踏板踩起來會有"不扎實"的感覺)
  • DOT5.1:以"硼酸酯"為基礎改善3.4號的缺點.但成本較高
PS:個人認為煞車油還是每年作更換動作吧!千萬不要因小錢而失大
      Many  100cc加Wilwood 600 Plus煞車油會不會太猛了一點!


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