2010年9月21日

Hawk DTC-30 Part3-碟盤燒焦

再繼兩篇Hawk Brake Pad後
這篇文貼出來的用意,是打算作個紀錄
以便將來更換Brake Pad時避免再次產生問題!
由於我所使用的Wilwood 四活塞規格在台灣並不多見(料號:Wilwood 120-10455)
而Wilwood 可對應的Brake Pad在台灣也少之可憐!
來另片在選購或者更換時規格資料更顯為重要!

根據上圖Wilwood 公佈出的Brake Pad規格型號為7420,來另片厚度為20.3mm

結果"天殺的"Wilwood規格表有點錯誤!
網頁上對應的Brake Pad料號為7416(16mm),而圖表上卻是料號7420
而我也沒有丈量先前EBC黃皮的厚度
因此訂購的Hawk DTC-30 厚度整整多出4.3mm
來另片較厚不是可以使用較久?A:會造成Pad裝不進去卡鉗內!
於是使用砂輪機手動研磨銷切(順便練練體力)
但也因為DIY研磨銷切卻造成DTC-30平面度不佳
再一趟短短不到2公里的試車路途中發生的以下問題
因為來另片平面度不佳,有些區域較厚
造成行車時未踩煞車就會摩擦碟盤產生高溫
因此產生燒焦現象"退鋼"


放大近看碟盤:產生淡淡的藍色與焦黃現象
是否有如鈦合金的感覺....哈

處理方式:再將Hawk DTC-30 Pad卸下送去車床
將來另片較厚且不平整區域車製至14~15mm即可

根據車床師父所言:這組來另片車不太動(非常硬),只能用慢車而且刀具有點頓掉,
                                   由此可見這組Hawk DTC-30 Pad含金屬成份之高



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