在許多渦輪歐系車種上都可察覺到N75 Valve的蹤影
自從自己手殘把Megane RS那顆N75 Valve弄掛後
才對N75 Valve有比較深入的瞭解，而這小小滴玩意真是讓人又愛又恨！
愛"它"可以經由ECU傳輸訊號精準的控制 歐咕電 作排氣洩壓
恨"它"故障時會造成渦輪的超壓或鎖壓，嚴重時也可能造成引擎爆缸！！
而天生就具有"恐慌症"的我當然無法承受這事情發生
於是在一路相伴的車友推說之下，Megane RS安裝了渦輪監控錶
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| 日本第一大廠Defi 所出產的錶精準度讓人無可挑剔 要價不斐的兩個彩盒 |
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| 三代控制盒已經將控制開關按鍵與本體作分離動作 有利於需作設定時的便利性 |
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| 高反差BF紅光錶頭，只有錶面60mm且是銀色鋁框 若需要更小錶面則可選擇Defi CR二色變光系列 |
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| Defi錶頭皆具五段亮度可調，錶頭至於A柱下方 因考慮與整體儀錶板搭配所以直接選琥珀紅光 人客阿...."完整度一百"！！！ 說不定遇到路檢時阿SIR還會以為是原廠配備咧！ |
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