2000年Subaru IMPREZA

2000年Subaru IMPREZA 車色因該是WR Blue 國際色碼：02C

至於為甚麼會全車都拆呢？因為在下居住惡劣天候地區

幾乎所在地區98％的車都會作全車防鏽

但2000年Subaru IMPREZA算一算至今也10個年頭摟！不敵天候惡劣之因素
蹦鏽啦！…..想不到此台IMPREZA是某保養廠自己本身的廠車，竟然也會蹦鏽！
只好於2009年12月底進烤漆廠作整車防鏽板金烤漆處理！
但為什麼全拆重烤漆後還需要Car Detailing呢？下列圖片就會見分明！



以下為使用產品：

OPT ONR

Spartan SD20 APC 1：4稀釋 PH7~8

Menzerna PG POS34A +LC Foamed Wool

Menzerna IP PO91E + LC 橘棉、SFX-1、SFX-2

Menzerna PO85RD POlish +LC 白棉、黑棉、 SFX-3

AUTOSOL METAL POLISH

先來看看全車剛烤漆回來完美假象的俯視圖

車漆面外表先採用OPT NOR來清洗漆面殘留下的G3

車內油漬髒污則使用Spartan SD20 APC清洗擦拭

AUTOSOL METAL POLISH排氣管拋光

內裝部份則先行採用Metro Portable Vacuum處理塵粉、灰塵

烤漆廠G3拋光後粗造的處理手法便交車：造成許多深淺不均的傷痕

全車漆面都是如此，後行李箱的慘狀

以上照片說明烤漆廠採用G3毛輪拋光後沒有收尾粗造的交車，相信大部份都是如此處理

先採用Menzerna PG將不均勻的紋再打的更濃密細緻密集一點

也先將某些瑕疵部份先行處理

後續則採用Menzerna IP+LC橘棉+4 SFX-1、4 SFX-2處理PG所造成的紋

但還可以明顯看出漆面還存留許多較深的紋

最後則採用Menzerna PO85RD POlish +LC 白棉、黑棉、4 SFX-3來作收尾動作

而後行李箱垂直部份則因為橘皮太嚴重也採用2000水砂紙處理

奮鬥20多小時後看看Menzerna PO85RD POlish收尾，500w工作燈下的漆面狀況

500w工作燈下以呈現完美狀態，再來試看看Dual Xenon Rechargeable Swirl Finder Spotlight更嚴格的考驗

最後來張完美的漆面作為此次2000年Subaru IMPREZA 拋光作業的結束

至於Car Sealant and Wax保護部份

則待保養廠將車內飾板、座椅、線路部份處理後再作最後處理